BR189 MRCE / RailForceOne

Die Rail Force One (RFO) ist ein niederländisches Eisenbahnunternehmen, das im Jahr 2016 gegründet wurde und zusammen mit dem Waggonvermieter RailReLease und dem Logistikanbieter Raillogix zur Rail Innovators Group gehört.

Seit 2017 unterhält die RFO neben inländischen Verbindungen auch diverse Container-Shuttles, Tank- und Autozüge zwischen den niederländischen Seehäfen und Osteuropa. Die länderübergreifenden Transportleistungen werden u.a. mit angemieteten MRCE Dispoloks der BR189 bespannt, die durch ein Logo auf den Stirnseiten und in einem Fall auch mit einem großen seitlichen Schriftzug gekennzeichnet sind.

Bei den vorliegenden Modellen handelt es sich um die in Deutschland als Baureihe 189 bezeichneten Loks der Variante "O" aus der EuroSprinter-Lokfamilie von Siemens. Die Loks sind mit Ausrüstungspaketen, d.h. insbesondere Stromabnehmern und Zugsicherungssystemen (LZB/PZB, ETCS, ATB und SHP), für den grenzüberschreitenden Güterverkehr zwischen Deutschland, Österreich, Polen und den Niederlanden ausgestattet und kommen häufig auf der Ost-West-Achse zum Einsatz.

Hersteller: Siemens
Baujahr: 2004 - 2006
Spurweite: 1435 mm
Achsanordnung: Bo`Bo`
Länge (LüP): 19580 mm
Breite: 2.950 mm
Gewicht: 86t
Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h

Das Set enthält drei detaillierte Lokomotiven, die u.a.

• eine aufwändige Gestaltung des Daches und der Drehgestelle
• unterschiedliche, bewegliche und detaillierte Stromabnehmer
• feinste Anschriften
• fahrtrichtungsabhängigen Wechsel des Zugschluß- und Spitzenlichtsignals
• schaltbares Rangier- & Fernlicht
• automatischen Lokführerwechsel je nach Richtung (kann manuell ausgeblendet werden)
• Führerstandsansicht
• drehende Räder
• loktypische Sounds inkl. Standgeräusch
• und realistische Fahreigenschaften

aufweisen.

Die Modelle befinden sich unter

Resourcen\Rollmaterial\Schiene\Lokomotiven

• MRCE RailForceOne 189-202 EpVI
• MRCE RailForceOne 189-203 EpVI
• MRCE RailForceOne 189-205 EpVI

Alle Modelle dieses Artikels verfügen über LOD-Funktion in vier Stufen. Die Reduktion der dargestellten Polygone beträgt dabei bereits rund 75% ab einer Entfernung von 150 Metern und steigert sich auf über 98% bei einer Entfernung von mehr als 750 Metern.